市场调查显示：小电科技已于6月29日同浙商证券股份有限公司签署上市辅导协议，拟于创业板挂牌上市。如小电成功上市，将成为共享充电宝第一股。曾被王思聪质疑的共享充电宝，其商业模式就是依靠线下门店的流量来为自己导入用户，依靠时租费来实现盈利。
据市场调研公司了解：2015年，来电团队将第一批充电宝设备正式投向市场，不过并未泛起太大浪花，以需求为引导的公共区域布局的加速，促进了我国共享充电宝用户规模的不断增加。2016年共享充电宝用户规模由的0.32亿人增加到2019年至的3.05亿人。随着消费习惯的养成、免押金服务及便捷支付的持续推进和未来5G商用化普及导致的手机用电量的增加，预计2020年共享充电宝用户规模超过4亿人。

市场调查发现：目前共享充电宝用户呈现明显的年轻化用户特征，用户多为16-35岁的年轻人，其中30岁以下用户占比超过七成。在生成的用户标签中，商务人士和年轻女性等对手机使用频次较高；在应用场景中：车站单个充电宝日均使用次数达到2.1次，机场和商场日均使用次数分别为1.4次和1.3次，而在餐厅场景下，共享充电宝日均使用频次为0.8，各大企业纷纷加大使用频次高的场景布局，商场、餐厅、机场、火车站等场景的充电宝渗透率已经超过50%，酒店、景区等低频场景渗透率也超过20%。

市场调研数据显示： 2019年四大天王“三电一兽”中街电、小电、怪兽、来电市场份额分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%。四家分走了整个行业市场占有率的96%。其中街电在2018年宣布营收超8亿，营业利润约3700万元，其他三家充电宝企业也表示已经实现盈亏平衡或开始盈利。在2019年第三季度，小电峰值日订单量超200万，用户量近2亿。截止2019年12月份，怪兽充电、小电科技的充电宝业务均已覆盖1000+座城市，投放量均达到百万级。
目前“三电一兽”仍在激烈地跑马圈地，抢占一二线城市优质渠道，而下半年的集体涨价也是为了投入更多资金去铺点，开拓三四线城市的空白市场。
在整个支出方面，线下商家进驻费及分成两大项，一直都占据较大的比例。而优势点位的进驻费已经达到8位数，分成比例在50%的基础上，部分品牌为了抢下点位，给予的分成甚至高达90%。除了被越来越高的门店入场费和分润压得喘不过气来，共享充电宝企业还需承担产品成本、运营成本等各方面的财务压力，对其实现持续盈利是个不小的挑战。
目前共享充电宝市场主要布局还是国内，因为海外市场需求化的程度还不够。比如，线上支付的养成跟我们国内相比，还是一个初级水平，小程序还是比较低的水平，支付非常麻烦，还有好多地方是以现金支付为主，他们连刷卡的行为都很少。
过去几年，共享充电宝对用户停留时长、商铺空间规模和人流密集程度进行全方位考量，共享充电宝在布局餐饮、泛娱乐、商超等场景的同时，发力高铁、机场等高端场景，为广大用户提供了安全、维护保障，极大的提升了使用的便利性。
由于这个行业太过依赖传统的公共场所，若不解决这一风险，或许企业在未来的发展中也将受限。一旦出现无法正常营业的事件，对于它们的打击，几乎是致命的。而今年4月，美团也宣布将进军共享充电宝行业，随着美团的进入和小电的上市是否会改变目前共享充电宝的市场格局呢？