近日,国家邮政总局发布了2020年一季度全国快递行业数据：一季度全国快递服务企业业务量累计完成125.3亿件，同比增长3.2%；业务收入累计1534亿元，同比下降0.6%。同城业务量累计完成21.9亿件，同比下降7.1%；异地业务量累计完成100.2亿件，同比增长5.5%；国际/港澳台业务量累计完成3.2亿件，同比增长9.5%。其中，3月份，全国快递服务企业业务量完成59.8亿件，同比增长23%；业务完成收入669.1亿元，同比增长12.3%。
在快递业迎来全面复苏的同时，市场调研公司也发现快递行业3月份单价跌幅逼近3年来的最低水平：
韵达3月份实现快递服务业收入24.83亿元，同比下滑3.76%；完成业务量9.80亿票，同比增长25.32%；单票收入为2.53元，同比下跌23.33%。
圆通3月份实现快递产品收入21.43亿元，同比下滑6.44%；完成业务量8.47亿票，同比增长20.36%；单票收入为2.53元，同比下降22.27%
申通3月份实现快递服务业收入17.44亿元，同比下滑4.22%；完成业务量5.61亿票，同比增长8.54%；单票收入为3.11元，同比下降11.65%。
与行业相比，韵达业务量增速超过行业平均水平，但圆通和申通的业务量增速略显落后。增量不增收、单票收入的下滑趋势，也是如今头部快递公司激烈竞争现状的一大表现。
与上述三家快递公司不同，顺丰3月份除单票收入下降外，营收和业务量均同比增长：物流业务和供应链业务营业收入合计为126.28亿元，同比增长47.18%；物流业务量达6.79亿票，同比增长93.45%；单票收入为17.91元，同比下降23.20%。
进入2020年后，快递行业的价格战愈演愈烈。市场调查数据显示，义乌去年还是1.5元附近，今年春节过后，单价跌到0.8元发全国，达到历史新低。对快递行业来说，历次价格战，往往都是义乌引领，全国跟进。如今快递企业的价格战会打出新的巨头吗？
市场调查公司认为：随着市场集中度不断提高，快递行业提供的服务严重同质化，快递公司为争夺客户，价格战成为快递企业短期内获取市场份额的有效方式，但需要提防价格战失控导致行业出现非理性发展。而直营化的顺丰为了提供全年无休的寄递服务，且全货机飞行网络在主要城市之间通行无阻，这使得顺丰在疫情后复工率持续高于通达系，市场份额稳步提升。
目前顺丰是运营全货机数量最多的企业，行业市占率约7%。据悉，顺丰鄂州机场有望在2020年内建成，未来有望实现每个城市隔日达，进一步巩固高时效性的品牌形象。同时，市场竞争陷入白热化，价格战愈演愈烈也要求企业现金流十分稳健。若未来市场陷入恶性价格战，通达系现金流将很快枯竭。